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Unsere wissenschaftlich fundierten Ziele zur Erreichung von Netto-Null-Emissionen
Wir setzen auf messbare Ziele und Vorgaben, um Klimaschutzmaßnahmen voranzutreiben. Unsere wissenschaftlich fundierten Netto-Null-Ziele orientieren sich an den neuesten Klimawissenschaften, um die globale Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen und einen bedeutenden Wandel in unserer Branche zu bewirken. Die von der Science Based Targets Initiative (SBTi) genehmigten Ziele zur Erreichung von Netto-Null-Emissionen bis zum Geschäftsjahr 2041 unterstreichen unser Engagement für nachhaltige Geschäftspraktiken und die Reduzierung unseres ökologischen Fußabdrucks in einem beschleunigten Tempo.
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Scope 1 & 2 bis GJ2031
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Scope 3 bis GJ2031
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Scope 1, 2 & 3 bis GJ2041
Science Based Targets initiative
Was ist die SBTi und warum Ziele setzen?
Die Science Based Targets initiative (SBTi) ist die führende Organisation, die Unternehmen dabei unterstützt, Ziele zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen (GHG) zu definieren und deren wissenschaftliche Validität zu bewerten. Die SBTi ist eine Zusammenarbeit zwischen dem CDP, dem UN Global Compact, dem World Resources Institute und dem World Wide Fund for Nature (WWF).
Durch die Überprüfung der Treibhausgas-Reduktionsziele von Unternehmen anhand der neuesten wissenschaftlichen Empfehlungen bietet die SBTi einen wissenschaftlich fundierten Rahmen sowie Richtlinien, um sicherzustellen, dass die gesetzten Ziele mit den neuesten Klimawissenschaften übereinstimmen. Diese Ziele sollen die gravierendsten Auswirkungen des Klimawandels begrenzen – anders als willkürlich gesetzte Ziele.
Um Unternehmen zu unterstützen, ambitionierte und sinnvolle Reduktionsziele zu setzen, stellt die SBTi zudem branchenspezifische Leitfäden, Berechnungswerkzeuge und weitere Ressourcen zur Verfügung.
Mehr über Unternehmen, die handeln, und die Science Based Targets Initiative >
“Ein Kohlenstoffemissionsziel wird als wissenschaftsbasiert betrachtet, wenn es mit dem Dekarbonisierungsgrad übereinstimmt, der laut Klimawissenschaft erforderlich ist, um die globale Temperatursteigerung auf deutlich unter 2°C - idealerweise 1,5°C - im Vergleich zu vorindustriellen Werten zu begrenzen.”
* Carbon Disclosure Project (CDP) – NGO, die ein globales System für Unternehmen und Städte bereitstellt, um Umweltinformationen zu messen, offenzulegen, zu verwalten und auszutauschen
* UN Global Compact – die weltweit größte Unternehmensinitiative, die auf den Verpflichtungen von CEOs basiert, universelle Nachhaltigkeitsprinzipien umzusetzen und Maßnahmen zur Unterstützung der UN-Ziele zu ergreifen
* World Resources Institute (WRI) – globale Forschungsorganisation in den Bereichen Umwelt und sozioökonomische Entwicklung
* WWF – unabhängige Naturschutzorganisation
Die Scopes
Die Scopes werden vom Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol) definiert. Diese Kategorien der CO2-Bilanzierung ermöglichen es, die Treibhausgasemissionen eines Unternehmens je nach Ursprung und direkter oder indirekter Kontrolle zu klassifizieren. Sie bilden die Grundlage für eine effektive Strategie zur Emissionsverwaltung und -reduzierung.
Was bedeutet das für unsere Kunden, Partner und Lieferanten?
Dekarbonisierung ist zu einem zentralen Thema für Unternehmen in ganz Europa geworden, um die globale Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen. Was uns verbindet, ist die gemeinsame Verantwortung und das Engagement, Netto-Null zu erreichen. Als Lieferant sind wir vollständig auf die Erreichung der SBTi-Ziele ausgerichtet und unterstützen andere Unternehmen dabei, ihre Emissionen zu reduzieren. Dies erfordert völlige Transparenz und ein kompromissloses Engagement entlang unserer gesamten Wertschöpfungskette.
Kunden
Unsere Kunden suchen nach zuverlässigen und vertrauenswürdigen Partnern, die sich zu wissenschaftlich fundierten Zielen verpflichten, den CO2-Fußabdruck ihrer Ausrüstung schätzen können und konkrete Maßnahmen zur Reduzierung dieses Fußabdrucks über die verschiedenen Lebensphasen hinweg anbieten. Wir setzen Prioritäten auf 6 zentrale Bereiche, um bis zum Geschäftsjahr 2041 Netto-Null zu erreichen – mit einem klaren und greifbaren Fahrplan.
Lieferanten & Partner
Unsere Lieferanten machen 30 % unseres gesamten CO2-Fußabdrucks aus (Scope 3 – vorgelagert). Die Zusammenarbeit mit ihnen ist daher entscheidend, um unsere Emissionsziele zu erreichen. Wir haben begonnen, mit denjenigen Lieferanten zu arbeiten, die für den Klimaschutz kritisch sind, um sie zur SBTi-Verpflichtung und zur Weitergabe von CO2-Daten zu bewegen. Zudem untersuchen wir innovative Ansätze zur Reduzierung des Fußabdrucks von CO2-intensiven Rohstoffen und Batterien. Neben unseren Lieferanten ermutigen wir auch unsere Logistikpartner, alternative Lösungen zu übernehmen, um die CO2-Emissionen beim Transport zu senken.
Hohe Ambitionen: unsere Ziele
Als ersten Schritt haben wir unsere Ausgangsbasis (Geschäftsjahr 2023) definiert, d. h. welche Emissionen wir jährlich ausstoßen. Daraus entstand ein Programm, das uns helfen wird, Netto-Null zu erreichen. Unser Ziel ist es, bis zum Geschäftsjahr 2041 Netto-Null über unsere gesamte Wertschöpfungskette hinweg zu erreichen. Der Großteil des Geschäftsjahres 2041 liegt im Kalenderjahr 2040, was Toyota Material Handling Europe bei den Klimazielen in eine führende Position bringt.
Erreichung unserer SBTi-Ziele ist Teamarbeit
Um unsere ehrgeizigen Ziele zu erreichen, haben wir ein engagiertes Netto-Null-Team, das gemeinsam mit Kolleg*innen aus der gesamten Organisation und — bis heute — über einhundert unserer Kunden sowie 88 unserer strategischen Lieferanten an sechs Schwerpunkten arbeitet. Erfahren Sie, wo wir heute stehen.
Unser Aktionsplan
Wir haben sechs Bereiche definiert, in denen wir unsere Emissionen reduzieren können.
Der erste Bereich konzentriert sich auf unsere Scope-1- und Scope-2-Emissionen. Die restlichen Bereiche betreffen unsere Scope-3-Emissionen. Genauer gesagt, zielen der zweite und dritte Bereich auf Materialien ab, die 23,6 % unserer Emissionen ausmachen. Der vierte Bereich behandelt Emissionen in der Nutzungsphase, die 66,7 % unserer Emissionen darstellen, während sich der fünfte Bereich auf den Transport konzentriert, der 8 % unserer Emissionen ausmacht. Der letzte Bereich deckt die verbleibenden 0,7 % unserer Emissionen ab.
Scope 1 & Scope 2
Maßnahme 1: Net Zero in eigenen Betrieben erreichen
Sicherstellen, dass alle genutzte Energie klimaneutral ist und die Energieeffizienz verbessern:
- Emissionsfreie Fahrzeuge
- Klimaneutralität in Fabriken, Vertriebsgesellschaften & Lagern
- 100 % Grünstrom
Scope 3
Maßnahme 2: Reduzierung von Materialemissionen
Fokus auf die beiden Materialien mit der höchsten CO2e-Intensität:
- Umstellung auf recycelten und grünen Stahl
- Umstellung auf Batterietechnologien mit niedrigem CO2e
Scope 3
Maßnahme 3: Kreislaufwirtschaft (Circularity)
Verbesserung des Ökodesigns und der Lebensdauer von Lkw:
- Verwendung von recycelten Materialien & Teilen
- Lebensdauer verlängern
Scope 3
Maßnahme 4: Reduzierung von Emissionen in der Nutzungsphase
Zusammenarbeit mit Kunden, um auf kohlenstoffarme Energiequellen umzustellen:
- Lkw-Design der nächsten Generation
- Grünstrom
- Energieeffizienz steigern
Scope 3
Maßnahme 5: Reduzierung von Logistikemissionen
Optimierung von Logistiklösungen:
- Kohlenstoffarme Transportmittel
- Biokraftstoffe und Elektrofahrzeuge
Scope 3
Maßnahme 6: Mitarbeitergetriebene Initiativen
- Optimierte / begrenzte Geschäftsreisen
- Smarte Lösungen für den Arbeitsweg der Mitarbeiter
Definitionen & FAQ
Die Science Based Targets initiative (SBTi) bietet Unternehmen einen klar definierten Weg, Emissionen im Einklang mit den Zielen des Pariser Abkommens zu reduzieren. Weltweit arbeiten bereits mehr als 6.000 Unternehmen mit der SBTi zusammen.
Um Netto-Null zu erreichen, müssen wir sicherstellen, dass die Menge an Kohlendioxid, die wir in die Luft abgeben, durch die Menge ausgeglichen wird, die wir entfernen. Dieses Gleichgewicht wird helfen, den Anstieg der Treibhausgase in der Atmosphäre zu stoppen.
Netto-Null zu erreichen bedeutet, dass wir komplett ändern müssen, wie wir Energie produzieren und nutzen, wie wir Materialien transportieren und wie wir Güter herstellen und konsumieren. Diese Veränderungen sind entscheidend, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels zu verhindern.
Eine Basislinie ist ein Referenzpunkt (Jahr), der für den Vergleich mit der SBTi herangezogen wird.
Nein, das ist es nicht. Unternehmen, die sich ab dem 15. Juli 2022 zur SBTi verpflichtet haben, müssen jedoch die Version 5 der Kriterien verwenden, die für die meisten Unternehmen eine Ausrichtung auf einen 1,5°C-Pfad erfordert.
Ja, das wurden sie.
Am 27. März 2024 hat die SBTi das wissenschaftlich fundierte Ziel der Treibhausgasemissionsreduktion von Toyota Material Handling Europe AB gemäß dem SBTi Corporate Net Zero Standard validiert. Unser Ziel ist es, bis zum Geschäftsjahr 2041 Netto-Null über unsere gesamte Wertschöpfungskette zu erreichen.