Automatischer Gegengewichtsstapler: ein vielseitiges FTS
Der Toyota Autopilot SAI125CB ist der lithium-ionenbasierte automatisierte Gegengewichtsstapler von Toyota Material Handling – ein vielseitiges und anpassungsfähiges fahrerloses Flurförderzeug (AGV), das für vielfältige Einsatzzwecke in verschiedenen Arbeitsabläufen in Ihrem Lager konzipiert ist. Er kann alle Arten von Paletten, einschließlich EU- und Doppelstockpaletten, handhaben und unterstützt die Handhabung von Paletten auf der Längs- und Querseite.
Toyota Autopilot SAI125CB
Automatischer Gegengewichts-Palettenstapler
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- Tragfähigkeit bis zu 1250 kg
- Niedrige bis mittlere Hubhöhe bis zu 5,4 Metern
- Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 8 km/h
- Selbstladende Lithium-Ionen-Batterien mit 300 Ah
- Gemischte Ladegutträger: offene und geschlossene Paletten sowie Rollcontainer
- Einsatzbereiche:
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- in 3 m breiten Regalgängen
- in 1250 mm breiten Bodenpuffern
- an Förderbändern, Zellen und Arbeitstischen
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AGV-Produktmerkmale
Umschlag von gemischten Ladungen
Das Prinzip des Gegengewichtsstaplers basiert auf einem Gegengewicht und frei hängenden Gabeln, wodurch keine Stützarme erforderlich sind. Dank dieser Konstruktion kann das fahrerlose Transportfahrzeug offene EU-Paletten, geschlossene Doppelstockpaletten und Zugangsstationen handhaben, an denen Stützarme keinen Platz hätten.
Präzise Navigation
Die fahrerlosen Flurförderzeuge von Toyota unterstützen zwei hochpräzise und adaptive Navigationstechnologien: Reflektor- oder natürliche Navigation oder kombiniert als Dual-Navigation. Letztere ermöglicht es den automatisierten Gabelstaplern, zwischen der Verwendung von Reflektoren für einen Bereich und der Verwendung der Lagerumgebung als Referenz für einen anderen Bereich des Layouts zu wechseln.
Intelligente Kommunikation
Alle automatisierten Stapler werden von der Automatisierungssoftware T-ONE gesteuert, die von Toyota selbst entwickelt wurde. Diese Software kann eigenständig oder als Kommunikationsschnittstelle zu Lagerverwaltungs- und Produktionssystemen eingesetzt werden. Dank seiner intelligenten Flottensteuerung und der Integration mit ERP/WMS behält T-ONE den Überblick über Lagerbestände, Bestellungen, Verkehr und Warenfluss.
Sichere Palettenhandhabung
Die automatisierten Gabelstapler von Toyota sind so programmiert, dass sie alle Aufgaben sicher ausführen und mit manuellen Bedienern zusammenarbeiten können. Die integrierten Sicherheitsscanner und Hinderniserkennungssysteme verhindern Kollisionen, indem sie entsprechend auf Hindernisse reagieren, die den Weg der Stapler kreuzen. Das 360°-Personenschutzsystem mit Sensoren, Scannern und Überwachungssoftware sorgt für eine präzise und sichere Handhabung der Lasten.
Automatisches Laden
Die Toyota SAI125CB-Stapler sind mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet, die bis zu 30 % energieeffizienter sind und gleichzeitig die CO2-Emissionen reduzieren. Dank der automatischen Ladefunktion können die AGV-Stapler zwischen den Aufgaben schnell aufgeladen werden, ohne dass Personal oder Laderaum erforderlich sind, wodurch sie vollständig automatisiert sind.
AGV-Anwendungen
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Häufig gestellte Fragen zu automatisierten Gegengewichtsstaplern
Was bedeutet AGV?
AGV steht für „Automated Guided Vehicle“ (automatisiertes Flurförderzeug). Ein AGV ist ein automatisierter Gabelstapler, der in Lagern, Fabriken und Distributionszentren zum automatischen Transport von Gütern eingesetzt wird. Anstatt von einem Bediener gesteuert zu werden, folgt ein AGV einer geplanten Route und wird von einer intelligenten Software wie T-ONE, der von Toyota Material Handling entwickelten Software, gesteuert. Dadurch kann es Paletten sicher, konsistent und effizient transportieren und lagern. Die AGVs von Toyota sind so konzipiert, dass sie neben Menschen und manuellen Gabelstaplern arbeiten und so dazu beitragen, repetitive Aufgaben zu reduzieren, die Genauigkeit zu verbessern und einen reibungslosen Materialfluss zu gewährleisten. Sie werden häufig zur Unterstützung von Prozessen wie Palettentransport, Lagerung und Produktionsversorgung eingesetzt und machen den Betrieb zuverlässiger und einfacher zu verwalten.
Wie funktioniert das Laden von FTS?
Wir bieten verschiedene Lademöglichkeiten an: Bei Blei-Säure-Batterien können Sie manuell laden, indem Sie ein Kabel anschließen oder die Batterie austauschen. Bei Li-Ionen-Batterien können Sie manuell mit einem Kabel oder automatisch über eine Ladestation laden. Mehr als 95 % unserer Kunden bevorzugen eine vollautomatische Lösung. Die automatische Lösung kann auf Gelegenheitsladung (unabhängiges Laden, wenn keine Bestellung vorliegt) oder zeitgesteuertes Laden eingestellt werden. Bei allen automatischen Ladelösungen gibt es eine automatische Notfallladung, wenn der Batteriestand niedrig ist.
Wie navigieren automatisierte Gabelstapler von Toyota?
Unsere fahrerlosen Flurförderzeuge nutzen zwei Navigationstechniken:
Natürliche Navigation
Diese Navigationsmethode nutzt erkennbare Bezugspunkte oder Orientierungspunkte innerhalb des Lagers, wie Wände, Regale und feste Objekte, um die Position des Staplers zu berechnen. Es handelt sich um eine kostengünstigere Alternative für Lager, in denen die Umgebung relativ konstant bleibt.
Reflektornavigation
Im Lager sind Reflektoren installiert, anhand derer der Scanner auf dem automatisierten Stapler seine Position anhand der Entfernung zu den Reflektoren bestimmen kann, was in den meisten Umgebungen für Robustheit, hohe Genauigkeit und große Reichweite sorgt.
Sind AGVs sicher?
AGVs sind sehr sicher, sicherer als manuell gesteuerte Fahrzeuge, und entsprechen der Norm ISO 3691-4. Verschiedene Scanner und Sensoren sorgen für eine sichere und genaue Navigation, erkennen Hindernisse auf ihrem Weg und ermöglichen es dem AGV, Güter sicher und ohne Beschädigung aufzunehmen und abzuladen. Visuelle und akustische Warnsignale alarmieren die Bediener, und Notfalltasten ermöglichen ihnen bei Bedarf ein Eingreifen.
Weitere Automatisierungsanforderungen?
Toyota Material Handling, Marktführer im Bereich Materialtransportgeräte, bietet eine breite Palette an Lösungen für die Lagerautomatisierung, vom automatisierten Palettentransport mit einfachen horizontalen Palettenträgern oder AGVs bis hin zu automatisierten Lagerlösungen mit präzisen Hochregalstaplern und automatisierten Lager- und Bereitstellungssystemen.
Zum ersten Mal Automatisierung?
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